카카오택시 썸네일형 리스트형 카카오 드라이버, 대리운전시장 접수할까 - ZDnet 저번에 카카오택시에 대해서 알아봤는데 이제는 드라이버(대리운전)까지 시장까지 확장한다.카카오택시에서는 매출을 기대하기가 힘들었는데 이번 드라이버는 수수료20% 이외 어떤 비용도 청구하지 않는 방침으로 대리운전시장을 접수하려고 한다. 기사를 읽어보니 지금 대리운전은 수수료 외에도 따른 비용을 청구하는데 카카오가 수수료20%로 동결한다면 기존에 있던 대리운전기사분들은 카카오드라이버로 빠르게 이동할꺼라 예상한다. 당연한거겠지만...카카오는 O2O서비스를 점점 확대해나가는데 헤어샵,홍크리닝 등 여러가지 서비스들을 확장해나갈걸로 보인다.O2O 서비스가 뭔지 모르는 분들을 위해 간단하게 알아보자O2O(Online to Offline) 으로써 말 그대로 온라인이 오프라인으로 옮겨온다라는 뜻이고 말 그대로 온라인에서 .. 더보기 모바일 교통 서비스 진화...소셜통근버스 주목 - ZDnet 시대가 발달하고 생활 수준이 올라가면서 삶의 편함 원한다.가끔 시간이 여유로울 때 ZDnet을 보면서 어떤 소식들이 있나 둘러보는데카카오 택시나 우버 택시를 넘어서 소셜 통근버스라는 게 눈에 들어왔다. 내용을 보아하니 자신의 출퇴근 이동 경로를 정하면 그 데이터들을 모아서 버스 노선을 만들고미니버스로 앉아서 갈 수 있게끔 월별로 예약을 할 수 있는 소셜 통근버스 서비스를 확장해 나간다?는 내용인 거 같다. 가격은 3500~4000원(편도) 정도로 예정이고 현재 운영하는 노선은 인천 가정에서 구로 방면이다. 아직 서비스 초기로 보여서 아직 많은 노선이 있는 건 아니지만 출퇴근과 싸움하는 회사원들에게는어떻게 보면 괜찬다?라고 생각이 들만한 서비스이다.사람은 편함을 위해 의외로 많은 돈을 지불하는데 편도 35.. 더보기 카카오, 카카오택시에 유료 모델 도입 본격 검토 - ZDnet ZDnet을 둘러보다가 요즘 카카오 택시를 잘 이용하고 있어서 관심이 쏠려서 기사를 읽어보았다.카카오택시카카오 택시는 서비스한지 1년 정도가 되었고 사용자 콜 수도 엄청난 걸로 알고 있다.나도 가끔 이용하면서 택시기사분들이 극찬을 하면서 좋아하시는 걸 본다.기사분들은 쓸데없는 기름값과 대기시간을 줄이고 소비자들은 안전하고 빠르게 택시를 타고 이동할 수 있어서 정말 좋은 서비스이다. 그런데 수수료도 없고 사용자에게 콜비도 안 받고 도대체 수익을 어디서 창출하는 것인가라는 의문이 생겼다.기사를 읽어보면 아직 수익이 없는 상태에서 서비스를 유료화시키는 방향 말고 유료 모델을 검토 중이라는 내용이었다. 서비스를 유료화 시킨다면 엄청난 비난과 이미지 실추를 동반할 것이다.도대체 어떤 유료화 모델을 찾아서 적용할지.. 더보기 이전 1 다음
